Les transports de Leros

by Didier Pesson

Les transports de LEROS sont compliqués !!! Voyager vers le DODECANESE n’est pas toujours très simple. Même si nous sommes en Europe les voyages peuvent être très longs.

Certaine iles comme KOS , RHODES, KARPATHOS , LEROS, KASTELORIZO et KALYMNOS ont des aéroports mais à l’exception des trois premiers qui sont internationaux ce sont des petites pistes qui ne peuvent pas accueillir de gros avions. . Les vols sont très vite saturés donc plus dans le cas de Leros qui doit absorber le trafic des Patmiotes … !!! Pourtant les aéroports majeurs rachetés depuis la crise grecque de 2009, les possibilités sont par contre immenses avec notamment les charters. Les travaux entrepris à l’aéroport Ippokratis de KOS sont colossaux avec l’allongement d’une piste et surtout le doublement. Cela va transfiguré l’ile dans les deux ans à venir.

Depuis de longues années , un lobby des hôteliers Athéniens fait qu’ils incitent la compagnie nationale AEGEAN AIRLINES à faire transiter les touristes des iles au moins une nuit à ATHENES. Aussi les avions d’Aegean Airlines arrivent souvent le soir alors que leurs avions ( des Dash) pour les petites iles du Dodecanèse partent le matin avant 10 heures… rendant toutes correspondance impossibles !!!

Les périples consistant à visiter plusieurs iles grecques de différents archipels au cours d’un même voyage sont très compliqués. A moins de systématiquement faire escale à Athènes.

Si vous ne pouvez faire le trajet en avion ( environ 1 heure) , il vous restera la seule unique ligne de ferries de BLUESTAR FERRIES au départ du Pirée. les horaires sont très fluctuants mais vous pouvez faire une liaison de nuit en partant dans la soirée jusqu’à minuit. les conditions de transport sont bonnes surtout si vous avez une cabinet . Le temps de trajet fluctue également entre 8 h pour Patmos jusqu’à 16 h pour RHODES.

Toutes les iles ne sont pas desservies à chaque trajet. Evolution due à la crise , les BLUESTAR qui dans le passé filaient tout droit vers l’archipel le plus oriental , s’arrête à présent dans les iles des Cyclades parfois notamment Amorgos et Syros.

Les ferries circulaient dans le passé tous les jours de la semaine, à présent ce n’est que 4 désertes par semaine. le temps de trajet a augmenté de plus de 20% pour cause d’économie de fuel.

 

DODEKANISOS SEAWAYS

Les CATAMARANS DODEKANISOS SEAWAYS qui relient les îles du DODECANESE sont des bateaux hydroglisseur très rapide, beaucoup plus rapide que le traversier pour la même route. Il est également plus coûteux. Quand la mer est mauvaise, elle peut secouer un peu mais la plupart du temps c’est un plaisir de naviguer entre les différentes îles de la région.

Chaque départ d’un port est une petite larme et chaque arrivée dans un nouveau port promet une nouvelle aventure.

La vitesse a un prix. Les tarifs sont deux fois plus élevés que les ferries, mais aussi deux fois plus rapide et plus fréquent.

 

LEROS SEAWAYS

Une nouveauté 2019 avec ce bateau anciennement basé à PATMOS qui depuis LEROS chaque matin propose un parcours entre les iles pour aller faire la découverte de celles-ci le temps d’une journée.

Au départ d’AGHIA MARINA en face de GLAROS CAFE

Une très belle initiative pour favoriser les déplacements internes à moindre coût…

Leros Seaways

 

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